小樽市総合博物館 本館(蒸気機関車)

Bien que le musée général de la ville d'Otaru soit considéré comme un musée généraliste, la plupart de ses expositions concernent les trains. Il existe un billet combiné qui permet de visualiser plusieurs cours ensemble. Si vous achetez un billet combiné, vous pourrez visiter le musée à un prix légèrement moins cher. Au musée, vous pourrez découvrir en détail l'histoire des trains japonais, y compris les grands trains. L'avantage est qu'il n'y a pas beaucoup de visiteurs, vous pouvez donc visiter les lieux tranquillement, que ce soit en semaine ou en week-end.

Il a fallu environ 30 minutes à pied depuis la gare d'Otaru.
Sur le chemin du retour, j'ai longé le canal, qui était joli et pittoresque. juste,
Il faisait très froid. Pour les personnes sensibles au froid, nous recommandons la route régulière.
Lorsque vous entrez dans le musée, vous verrez la locomotive à vapeur Shizuka de classe 7100 des chemins de fer nationaux japonais exposée devant vous, et elle est élégante et cool ! Le Yoshitsune est exposé au Musée ferroviaire de Kyoto et le Benkei est exposé au Musée ferroviaire.
L'ancienne installation ferroviaire de Temiya n'était visible que de loin à cause de la neige, mais son apparence digne vaut le détour. J'aimerais certainement y revenir en été.
L'ancienne installation ferroviaire de Temiya (dépôt de locomotives n° 3) est un bien culturel qui fait partie du patrimoine japonais « Voir la politique nationale du Japon à Hokkaido ! » L'intérieur de la gare 12 Temiya, qui est exposé dans le musée, sert de coin d'orientation pour le « port de Tantetsu » du patrimoine japonais, et j'ai pu bien comprendre l'histoire du patrimoine japonais. Le patrimoine japonais n'est pas un « site du patrimoine mondial au Japon », mais il est reconnu par l'Agence des affaires culturelles. Il y a des histoires dans tout le pays, et il y en a cinq à Hokkaido.

Si vous voulez découvrir l'histoire des chemins de fer d'Hokkaido, c'est l'endroit qu'il vous faut. Il semble que beaucoup d'efforts aient été déployés dans tous les domaines, depuis les documents expliquant clairement les difficultés propres à Hokkaido jusqu'aux expositions de locomotives à vapeur et aux présentations vidéo. J'ai surtout trouvé intéressante l'explication de la voiture Russell. C'était étonnant de pouvoir toucher les pièces mécaniques d'une locomotive à vapeur qui sont difficiles à toucher, et j'ai pu constater qu'elles étaient soigneusement entretenues.

Les visites touristiques à Otaru ne se limitent pas à une simple promenade le long du canal, nous avons donc décidé de visiter le musée ferroviaire, qui joue un rôle dans l'histoire d'Otaru. De nombreuses expositions sont exposées, notamment les trains qui transportaient de grandes quantités de marchandises et qui ont lancé l'économie d'Hokkaido, ainsi que des panoramas de cette époque. Si vous êtes un fan de chemin de fer, vous ne vous lasserez jamais de voir d'anciens trains et locomotives à vapeur, et vous pourrez également en apprendre davantage sur l'histoire d'Otaru et d'Hokkaido. Il existe également un centre de préservation des peintures murales peintes pendant la période Jomon dans les environs immédiats, vous voudrez donc peut-être vous y attendre également.

Bien qu'il soit un peu éloigné de la ville d'Otaru, c'est un musée précieux où l'on peut voir des locomotives à vapeur et des locomotives qui circulaient à l'époque.
Des uniformes de l'époque sont également exposés et valent le détour.
Personnellement, j'ai été touché par l'air du temps en ce qui concerne les outils d'entretien des locomotives à vapeur et les chasse-neige.
C'est un musée incontournable pour les amateurs de train.

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