門司港駅

Dikunjungi 23/11
Gedung stasiun retro. Gerbang tiket otomatis hanya ada satu, sehingga membutuhkan waktu yang sangat lama untuk keluar. Cara terbaik adalah menggunakan kartu IC dari pinggiran kota.

Bangunan stasiun simetris yang meniru Stasiun Termini di Italia ini sangat sejuk dan indah.

Baru-baru ini, reruntuhan baru di Stasiun Mojiko telah digali, dan kami sangat menantikannya!

Saat ini, tempat ini telah kehilangan perannya sebagai penghubung komunikasi ke Honshu, namun masih menjadi pintu gerbang sibuk ke Distrik Retro Mojiko!

Stasiun Mojiko adalah stasiun retro dengan suasana yang sangat menyenangkan. Itu membuat Anda merasa seperti sedang berjalan-jalan ke negeri asing. Terdapat pusat informasi wisata, Starbucks, dan toko serba ada di dalam stasiun, semuanya berpadu dengan nuansa retro stasiun dan menciptakan ruang yang indah. Selain itu, area di sekitar stasiun juga memiliki suasana kuno yang serupa, menjadikannya tempat yang ingin Anda kunjungi lagi dan lagi! Ngomong-ngomong, ini juga merupakan tempat lahirnya "pisang no taitai". Terdapat tugu batu di samping air mancur di depan stasiun.

Dari segi fungsionalitas stasiun, pentingnya Stasiun Mojiko di Moji, Kota Kitakyushu, adalah stasiun pertama yang didirikan oleh Kyushu Railway, sehingga menjadi titik awal Kyushu Railway, dan sekarang juga menjadi stasiun utara JR Kagoshima Jalur Utama Titik awal dan titik akhir bagian (menariknya, ada jarak antara bagian utara Jalur Utama Kagoshima dan Prefektur/Kota Kagoshima saat ini di Minami Kyushu. Entah kenapa nama tempat ini digunakan. sebagai nama kereta api). Selain signifikansi transportasi historisnya, Stasiun Mojiko secara alami lebih terkenal atau dihargai karena arsitektur stasiunnya. Menurut data, bangunan stasiun generasi pertama sebenarnya adalah bangunan kayu satu lantai yang dibangun pada zaman Meiji, bukan tahun 1914 seperti yang dikatakan banyak tempat.Bangunan zaman Taisho tahun 1914 merupakan bangunan generasi kedua, namun pada tahun bagaimanapun Mojiko Stasiun ini dibangun lebih awal dari Stasiun Tokyo, dan pemugarannya selesai pada tahun 2019 mengembalikan gaya arsitektur tahun 1914. Bangunan ini, yang banyak orang sebut sebagai ekspresi "kemegahan Taisho" dan gaya neo-Renaisans, memang sangat bagus. Cantik, keindahan yang langsung terlihat sekilas dan tidak perlu diungkapkan dengan kata-kata.Selain garis besarnya, yang juga sangat berharga adalah detail internal termasuk loket tiket, ruang VIP. dan ruang tunggu, jam besar di depan, dan wastafel/ruangan yang sayang untuk dilewatkan semuanya dikembalikan ke gaya aslinya.Menurut saya ini adalah bagian yang paling mengagumkan, mengagumkan, dan favorit dari pemugaran Stasiun Mojiko. Selain bagian utama stasiun, peron yang jarang disebutkan juga tidak boleh dilewatkan, gaya kayu di bawah atap juga sangat menarik.

Direkomendasikan sebagai tempat yang wajib dikunjungi di Kitakyushu atau bahkan Kyushu

Ini adalah stasiun berharga di mana Anda dapat merasakan suasana retro Taisho. Suasananya sangat berbeda dengan stasiun saat ini yang bersih, fungsional, dan modern, namun tetap menyenangkan. Saya merasakan romansa yang berbeda dari dunia yang cerah dan berkilau. Foto diambil saat renovasi ketika saya berkunjung pada tahun 2013.