小樽市総合博物館 本館(蒸気機関車)

Meskipun Museum Umum Kota Otaru dikatakan sebagai museum umum, sebagian besar pamerannya adalah tentang kereta api. Ada tiket gabungan yang memungkinkan Anda melihat beberapa kursus secara bersamaan. Jika Anda membeli tiket gabungan, Anda bisa melihat museum dengan harga sedikit lebih murah. Di museum ini, Anda bisa mempelajari secara detail tentang sejarah kereta api Jepang, termasuk kereta api berukuran besar. Kelebihannya adalah pengunjungnya tidak banyak, sehingga Anda bisa dengan santai mengunjungi tempat tersebut baik di hari kerja maupun di akhir pekan.

Dibutuhkan sekitar 30 menit berjalan kaki dari stasiun Otaru.
Dalam perjalanan pulang, saya berjalan di sepanjang kanal, yang bagus dan kuno. hanya,
Saat itu sangat dingin. Bagi masyarakat yang sensitif terhadap cuaca dingin, sebaiknya jalan biasa.
Saat Anda memasuki museum, Anda akan melihat lokomotif uap kelas 7100 Kereta Api Nasional Jepang Shizuka dipajang di depan Anda, dan sangat bergaya serta keren! Yoshitsune dipajang di Museum Kereta Api Kyoto, dan Benkei dipajang di Museum Kereta Api.
Fasilitas Kereta Api Temiya yang lama hanya terlihat dari kejauhan karena tertutup salju, namun tampilannya yang bermartabat patut untuk dilihat. Saya pasti ingin berkunjung lagi di musim panas.
Bekas Fasilitas Kereta Api Temiya (Depot Lokomotif No. 3) adalah kekayaan budaya yang merupakan bagian dari Warisan Jepang ``Lihat Kebijakan Nasional Jepang di Hokkaido!'' Bagian dalam Stasiun Temiya 12, yang dipajang di museum, berfungsi sebagai sudut panduan "Pelabuhan Tantetsu" Warisan Jepang, dan saya dapat memahami dengan baik kisah Warisan Jepang. Warisan Jepang bukanlah ``Situs Warisan Dunia di Jepang,'' namun diakui oleh Badan Urusan Kebudayaan. Ada banyak cerita di seluruh negeri, dan ada lima cerita di Hokkaido.

Jika Anda ingin melihat sejarah perkeretaapian Hokkaido, di sinilah tempatnya. Sepertinya banyak upaya telah dilakukan dalam segala hal, mulai dari materi yang menjelaskan dengan jelas kesulitan yang unik di Hokkaido hingga pameran lokomotif uap dan video pengenalan. Saya khususnya menganggap penjelasan tentang mobil Russell menarik. Sungguh menakjubkan bisa menyentuh bagian-bagian mekanis lokomotif uap yang sulit untuk disentuh, dan saya dapat melihat bahwa bagian-bagian tersebut dirawat dengan hati-hati.

Tamasya di Otaru tidak berakhir hanya dengan berjalan menyusuri kanal, jadi kami memutuskan untuk mengunjungi Museum Kereta Api, yang berperan dalam sejarah Otaru. Ada banyak pameran yang dipamerkan, termasuk kereta api yang mengangkut kargo dalam jumlah besar yang mendorong perekonomian Hokkaido, dan panorama dari masa itu. Jika Anda penggemar kereta api, Anda tidak akan pernah bosan melihat kereta tua dan lokomotif uap, serta belajar sejarah Otaru dan Hokkaido. Terdapat juga fasilitas pelestarian mural yang dilukis pada zaman Jomon di sekitarnya, jadi Anda mungkin ingin menantikannya juga.

Meskipun agak jauh dari kota Otaru, ini adalah museum berharga di mana Anda dapat melihat lokomotif uap dan lokomotif yang sedang berjalan pada saat itu.
Seragam dari masa itu juga dipajang dan menarik untuk dilihat.
Saya pribadi tergerak oleh semangat zaman pada alat perawatan lokomotif uap dan bajak salju.
Ini adalah museum yang wajib dikunjungi bagi pecinta kereta api.

Jam buka