Viewing platform with vistas over Kegon Waterfall & Lake Chuzenjiko, accessed by ropeway or hiking.

Akechidaira Ropeway Observation Deck

Selepas mendaki Bukit Nikko Irohazaka, anda boleh menaiki kereta gantung untuk sampai ke dek pemerhatian.

Jarak dari awan adalah dekat, dan pemandangannya mempunyai kesan tiga dimensi dan kedalaman yang tidak dapat disampaikan sepenuhnya dalam gambar, dan kehebatan Tasik Chuzenji dengan air terjunnya yang melimpah dengan air sangat mengagumkan sehingga kelihatan kecil dari sini.

Walaupun saya melawat pada musim panas, saya menyedari bahawa keindahan daun musim luruh akan mencipta pemandangan yang sangat indah, yang membuatkan saya ingin kembali lagi.

Saya melawat semasa musim salji dari Januari hingga Februari setiap tahun. Pemandangan Gunung Nantai dari laluan kereta gantung dan apabila anda sampai ke puncak memang bagus, tetapi apabila cuaca semakin panas setiap tahun, salji semakin berkurangan di permukaan berbatu Gunung Nantai, jadi memalukan bahawa beberapa tarikan utama adalah hilang. Ia adalah kereta gantung yang bersejarah, jadi saya ingin menggunakannya setiap tahun dengan harapan ia tidak akan luput dari perniagaan. Bayaran kereta gantung ialah 1000 yen dan tempat letak kereta adalah percuma. Suatu ketika dahulu, tempat letak kereta adalah percuma walaupun anda tidak menggunakan kereta gantung.

Perjalanan dengan kereta, lawati pada akhir Oktober 2023
Cuaca cerah, tidak berangin dan jarak penglihatan baik.
Saya naik Irohazaka dan menunggu tempat letak kereta selama 15 minit. Mula-mula, saya membeli tiket dan menunggu dalam barisan selama 20 minit sebelum menaiki kereta api. Pada hari itu, perkhidmatan omboh akan beroperasi kerana ia adalah musim puncak untuk daun musim luruh.
Pemandangan Air Terjun Kegon dari dek pemerhatian adalah menakjubkan.
Ia adalah pemandangan yang anda patut lihat sekurang-kurangnya sekali.
Tasik Chuzenji dan Air Terjun Kegon sememangnya Jepun.
Pemandangan/pemandangan. Saya tidak dapat menyatakan betapa menakjubkannya dengan kata-kata. Daun musim luruh di Gunung Nantai juga menakjubkan, itulah yang membuatkan saya terfikir tentang Nikko.

``Akechidaira Ropeway'' ialah sebuah ropeway yang terletak di bahagian atas Nikko Irohazaka. Ia akan menjadi sebuah gondola kecil yang memuatkan 10 orang. Tambang gondola adalah sekitar 1000 yen untuk perjalanan pergi dan balik.

Perjalanan dengan gondola mengambil masa kira-kira 3 minit, dan apabila anda sampai ke puncak, anda boleh melihat Air Terjun Kegon, Tasik Chuzenji, Gunung Nantai, dan juga daun musim luruh yang paling indah semasa musim dedaun musim luruh. . Ini adalah kali pertama saya melawat ke sini, dan saya kehilangan jejak masa kerana saya mengagumi daun musim luruh yang cantik. (^ ^)

By the way, Akechidaira Ropeway hanya mempunyai satu gondola untuk naik dan turun, jadi pada waktu sibuk seperti musim gugur daun, mungkin ada masa menunggu (kira-kira 40 minit semasa saya melawat). Jika anda pergi, kami mengesyorkan agar anda melawat lebih awal sedikit.

Dilawati pada 23.10.22. Salah satu kursus persiaran klasik di Nikko. Kereta gantung klasik yang telah beroperasi sejak tahun 1930-an, ia memuatkan 16 orang dan datang setiap 10 minit. Terdapat juga reka bentuk yang menampilkan Tobu Limited Express Spacia. Nasib baik, musim daun musim luruh bermula awal pagi. Pemandangan kejauhan Air Terjun Kegon dan Tasik Chuzenji yang boleh dilihat dari atas adalah pemandangan menakjubkan yang hanya boleh dilihat dari sini di Nikko. Anda juga boleh melihat Dataran Kanto. Nampaknya laluan pendakian boleh menghala ke Gunung Hangetsu. Perubahan terkini adalah: 1) Anda tidak boleh lagi datang dari arah Air Terjun Kegon (anda perlu naik Irohazaka untuk ke sana) 2) Tempat letak kereta di sebelah kanan kini percuma (tempat letak kereta di sebelah kiri adalah percuma, tapi parking percuma kalau guna ropeway) . Perubahan ini dibuat kerana tempat letak kereta tidak boleh diperluaskan, tetapi ia popular dan menjadi semakin sesak semasa musim puncak. Walaupun saya menunggang ke sana buat kali pertama dalam 35 tahun, ia adalah tempat yang tidak berubah dari segi baik dan buruk, dan ia adalah tempat di mana anda boleh mengembara kembali ke masa lalu. Bercakap tentang ketamakan, saya ingin melihat 1) pembinaan denai gunung atau pemasangan ropeway yang memberikan pemandangan panorama Irohazaka, dan 2) tapak ropeway yang beroperasi dari kaki gunung sehingga Irohazaka kedua telah dibina, yang saya ingin lihat dibangunkan semula sebagai denai gunung dan bertukar menjadi tarikan pelancong baru. Jika anda pergi pada waktu siang untuk melihat daun musim luruh, anda mungkin perlu menunggu selama dua jam.

Waktu pembukaan