Contemporary space with exhibits on the railway & an array of locomotives & trains on display.

Kyoto Railway Museum

2024.3.14
Ia berjarak 2 minit berjalan kaki dari Stesen Umekoji Kyoto Nishi, dan memandangkan pukul 3 petang pada hari bekerja, anda boleh masuk dengan segera. Dibuka pada April 2016, ini adalah muzium di mana anda boleh mempelajari dan mengalami sejarah kereta api Jepun.

Mula-mula, kita bermula dari persiaran, yang dipanggil persiaran, dan disambut oleh lokomotif wap C6226 dan kereta jenis 1 Shinkansen 0 siri 25. Anda boleh mengintip kenderaan bufet nostalgia dan juga merasai pengalaman berada di tempat duduk pemandu.

Bangunan utama adalah muzium sejarah yang menunjukkan sejarah kereta api. Lokomotif wap jenis 230 (Harta Budaya Penting) Express Raicho Terhad dan pameran lain, serta stesen era Showa nostalgia dan pintu pagar tiket kayu akan membangkitkan nostalgia bagi lelaki yang lebih tua.
Terdapat "sudut diorama" yang besar di tingkat dua. Tiada sesiapa di sana, tetapi saya mengambil gambarnya sambil membayangkan bagaimana keadaannya semasa waktu operasi. Tingkat tiga adalah sebuah restoran, dan memandangkan hari ini, saya hanya perlu melihat di sini. Kemudian, pergi ke dek pemerhatian, yang terletak di tengah-tengah stesen, supaya anda boleh berehat sambil melihat kereta api yang datang dan pergi di Stesen Kyoto.

Selepas melihat Twilight Plaza nostalgia, saya menuju ke "Garaj Umekoji". Ini adalah muzium yang menempatkan semula depoh lokomotif Umekoji. Terdapat banyak lokomotif wap diletakkan di atas meja putar dan di garaj berbentuk kipas.

Saya akhirnya melihat pemandangan yang penuh sesak. Dari platform kereta api SL Steam, anda boleh melihat wajah tersenyum pelanggan yang berpuas hati. Untuk kanak-kanak kecil, terdapat slaid Dr. Yellow. Akhir sekali, pergi membeli-belah di kedai muzium.

Ini adalah muzium yang boleh dinikmati oleh orang dewasa dan kanak-kanak. Jika anda ingin menikmatinya secara santai, masuk pada waktu pagi, terutamanya jika anda membawa anak-anak. Anda mungkin akan ketagih untuk berkata "Ayah, jom datang lagi" 😃

Muzium Kereta Api Kyoto terutamanya untuk kanak-kanak. Saya sangat menikmatinya. Anak-anak pun berpuas hati.
Saya pergi bersama anak-anak saya pada hari Ahad sekitar jam 11:00. Pejabat tiket agak sesak, tetapi apabila masuk ke dalam bangunan itu adalah perkara biasa. Sudut pengalaman lancar dan tidak sesak. Saya pergi ke kawasan diorama 10 minit lebih awal dan dapat melihatnya dengan baik.
Sekitar jam 12:30, restoran itu agak sesak.

Ia adalah kali pertama saya melawat. Kami mengesyorkan anda tiba 15 minit lebih awal untuk beratur dan membawa tiket pendahuluan anda. Lawatan lapangan tadika akan datang dan kami menaiki Shinkansen! Sungguh comel betapa gembiranya dia. Tempahan diperlukan untuk pengalaman simulasi. Ia sesuai untuk kanak-kanak dan boleh dipakai dengan pakaian seragam. Diorama mempunyai masa tayangan yang ditetapkan, tetapi ia mesti dilihat! Apabila hari menjadi gelap, bunga api dinyalakan di skrin belakang, dan seluruh bilik menjadi satu. Cahaya kecil yang datang dari tingkap kereta api memberikannya rasa diorama. Saya suka ini. Anda boleh belajar banyak tentang sejarah JNR, cara kereta api dan lokomotif wap berfungsi, dsb. Terdapat juga lawatan berpandu percuma, dan nampaknya mereka akan memberikan penjelasan menyeluruh selama satu jam. Padang berputar di luar penuh dengan Thomas, tidak, tidak... lokomotif! Ia menakjubkan. Kami juga melihat kereta api.
Kedai di pintu keluar sangat kecil, tetapi ia mempunyai produk teras.

Ia adalah muzium kereta api yang besar. Walau bagaimanapun, terdapat ramai orang pada hari Sabtu dan Ahad. Terdapat begitu banyak. Mereka dibuka sebelum jam 10:00, tetapi walaupun anda telah membeli lebih awal, orang ramai beratur dahulu. Saya terkejut dengan popularitinya.
Ramai kanak-kanak, terutamanya lelaki, banyak perkara.
Semua orang suka kereta api, bukan? Saya juga mempunyai masa yang sukar untuk menyerah pada pameran (lol)

Di manakah ayah dan ibu Anoko yang dengan gembira menerangkan perkara ini kepada saya? Saya harap saya bukan anak yang hilang.
Terdapat juga kemungkinan besar untuk tersesat. Tolong berhati-hati. Ia disiarkan beberapa kali.

Kargo tidak dibenarkan di dalam bangunan utama. Kereta bayi dibenarkan. Namun, kebanyakan orang menyimpan kereta sorong mereka di tempat simpanan kereta sorong di pintu masuk kerana mereka perlu naik dan turun tangga (untuk masuk ke dalam kenderaan).

Roda lokomotif bersaiz penuh sangat mengagumkan.
Lokomotif Jepun nampaknya tidak begitu besar berbanding negara lain, tetapi ia cukup besar.
Bukankah benda yang berputar itu tidak berputar? 🚂
Terdapat pameran di mana anda boleh melihat di bawah lokomotif diesel, dan ini adalah kali pertama dalam hidup saya saya melihat di bawah kereta api.
Nampaknya ada rintangan hanya dengan menggerakkan motor.

Pada pukul 10:00, saya masuk dan berakhir di dalam kereta makan di kawasan pertama, jadi jika saya makan tengah hari awal, saya tidak perlu pergi ke ruang makan yang sangat sesak. Menunggu di restoran memang menyakitkan. Di samping itu, dalam kereta makan di sini, anda boleh membeli kotak Dr Yellow dan bento dengan harga N700. First come first serve, sudah tentu.

Diorama di tingkat dua akan menunggu. Walaupun saya pergi ke sana lebih kurang 15 minit awal, ia sudah penuh. Anda mungkin perlu tiba 30-45 minit lebih awal dan tunggu. Memandangkan itu, agak memalukan pertunjukan itu sangat singkat. Pameran Kereta Api Muzium Sains Kobe (perayaan impian lelaki tua peminat model besi) boleh ditonton selama-lamanya, jadi kanak-kanak yang suka diorama mungkin gembira. Diorama itu sendiri cantik, bukan?

Ada kedai barang di luar.
Jika anda meninggalkan kereta sorong atau sesuatu di hadapan bangunan utama, jangan lupa untuk mengambilnya.
Anda boleh masuk semula dengan mudah dengan stub tiket dan keluar dari mana-mana sahaja. Tidak mungkin untuk masuk semula dari pintu keluar.

Muzium Kereta Api Kyoto adalah muzium pendidikan dan hiburan yang cukup menarik.

✅1F muzium mengumpul kenderaan, seperti Shinkansen siri 0, kereta api wap, dll.; muzium ini memaparkan pelbagai elemen kereta api, seperti roda keluli, pantograf, bogie, suis, lintasan aras, butang kecemasan, dan Elemen ini membolehkan kanak-kanak semua peringkat umur untuk mengalami proses operasi secara peribadi, yang sangat menyeronokkan.

✅2F memaparkan kerja-kerja proses pengangkutan kereta api, seperti simulasi pemanduan, simulasi pusat kawalan trafik, simulasi jualan tiket stesen dan proses pintu tiket perspektif; terdapat juga paparan model kenderaan, yang menjadi syurga peminat kereta api.

✅Ruang luar ialah garaj berbentuk kipas. Terdapat kereta api wap di garaj, malah anda boleh merasai sendiri menaiki kereta api wap Steam.

✅Kereta api wap Steam berjalan mengikut jadual waktu (sila rujuk laman web rasmi untuk maklumat sebelum berlepas). Pengalaman mengambil masa kira-kira sepuluh minit dan anda perlu membayar 300 yuan untuk membeli tiket tambahan. Saya rasa pengalaman ini jarang berlaku dan sangat menyeronokkan. Anda juga boleh berehat semasa pengalaman.

Kali ini saya menaiki JR dari Kyoto dan turun di Stesen Umekoji Kyoto-nishi. Selepas turun dari bas, saya berjalan kaki lebih kurang 2 minit ke pintu masuk muzium. Bayaran masuk untuk dewasa ialah 1,500 yen bagi setiap dewasa. Saya membayar dengan kad tembikai; kaedah pengangkutan lain Untuk kaedah pembayaran, sila rujuk laman web rasmi muzium.

2023/12

Waktu pembukaan