Contemporary space with exhibits on the railway & an array of locomotives & trains on display.

Kyoto Railway Museum

2024.3.14
2 minutong lakad ito mula sa Umekoji Kyoto Nishi Station, at dahil 3pm na kapag weekdays, maaari kang pumasok kaagad. Binuksan noong Abril 2016, ito ay isang museo kung saan maaari mong matutunan at maranasan ang kasaysayan ng mga riles ng Hapon.

Una, magsisimula tayo sa promenade, na tinatawag na promenade, at sinasalubong ng C6226 steam locomotive at Shinkansen 0 series 25 type 1 na kotse. Maaari mong silipin ang nostalgic na buffet na sasakyan at maranasan pa ang nasa driver's seat.

Ang pangunahing gusali ay isang museo ng kasaysayan na nagpapakita ng kasaysayan ng riles. Ang 230-type na steam locomotive (Important Cultural Property) Limited Express Raicho at iba pang mga exhibit, pati na rin ang nostalgic Showa era station at wooden ticket gates ay magdudulot ng nostalgia para sa matatandang lalaki.
May malaking "diorama corner" sa ikalawang palapag. Walang tao, ngunit kinunan ko ito ng litrato habang iniisip kung ano ang magiging hitsura nito sa oras ng operasyon. Ang ikatlong palapag ay isang restaurant, at dahil ito ang oras ng araw, dito ko na lang kailangang tingnan. Pagkatapos, pumunta sa observation deck, na matatagpuan sa gitna ng istasyon, para makapagpahinga ka habang pinapanood ang mga tren na paparating at papalabas sa Kyoto Station.

Pagkatapos kong makita ang nostalgic Twilight Plaza, tumungo ako sa "Umekoji Garage". Ito ay isang museo na inilipat ang Umekoji locomotive depot. Maraming mga steam locomotive ang naka-park sa turntable at sa hugis fan na garahe.

Sa wakas nakakita ako ng masikip na eksena. Mula sa platform ng tren ng SL Steam, makikita mo ang mga nakangiting mukha ng mga nasisiyahang customer. Para sa mga bata, mayroong Dr. Yellow slide. Panghuli, mamili sa tindahan ng museo.

Ito ay isang museo na maaaring tamasahin ng mga matatanda at bata. Kung gusto mong mag-enjoy ng maluwag, pumasok ka sa umaga, lalo na kung nagdadala ka ng mga bata. Baka ma-addict ka sa pagsasabing "Tay, tara ulit" 😃

Ang Kyoto Railway Museum ay pangunahing para sa mga bata. Nag-enjoy talaga ako. Nasiyahan din ang mga bata.
Sumama ako sa aking mga anak noong Linggo bandang 11:00. Medyo masikip ang ticket office, pero kapag nasa loob na ng building ay normal na. Makinis at hindi masikip ang experience corner. Pumunta ako sa lugar ng diorama 10 minuto nang maaga at nakita ko ito ng mabuti.
Bandang 12:30, medyo masikip ang restaurant.

First time kong bumisita. Inirerekomenda namin ang pagdating ng 15 minuto nang maaga upang pumila at dalhin ang iyong advance ticket. Malapit na ang field trip ng Kindergarten at nasa Shinkansen na tayo! Ang cute kung gaano siya kasaya. Ang mga pagpapareserba ay kinakailangan para sa simulation na karanasan. Ito ay angkop para sa mga bata at maaaring magsuot ng uniporme. Ang diorama ay may nakatakdang oras ng pagtakbo, ngunit ito ay dapat makita! Kapag dumilim, may mga paputok sa likod na screen, at nagiging isa ang buong kwarto. Ang maliit na ilaw na nagmumula sa bintana ng tren ay nagbigay ng diorama feel. Gusto ko ito. Marami kang matututunan tungkol sa kasaysayan ng JNR, kung paano gumagana ang mga tren at steam locomotive, atbp. Mayroon ding libreng guided tour, at tila isang oras silang magbibigay ng masinsinang paliwanag. Ang umiikot na field sa labas ay puno ng Thomas, hindi, hindi... mga lokomotibo! Ito ay kamangha-manghang. May nakita din kaming tren.
Ang tindahan sa labasan ay napakaliit, ngunit mayroon itong mga pangunahing produkto.

Isa itong malaking museo ng tren. Gayunpaman, maraming tao kapag Sabado at Linggo. Napakarami. Nagbukas sila bago mag-10:00, ngunit kahit na bumili ka nang maaga, ang mga tao ay pumila muna. Nagulat ako sa kasikatan nito.
Maraming bata, lalo na ang mga lalaki, maraming bagay.
Gustung-gusto ng lahat ang mga tren, tama ba? Nahihirapan din akong sumuko sa mga exhibit (lol)

Nasaan ang ama at ina ni Anoko na masayang nagpaliwanag nito sa akin? Sana hindi ako nawawalang bata.
Malaki rin ang posibilidad na maligaw. Mag ingat ka. Ilang beses itong nai-broadcast.

Bawal ang kargamento sa loob ng pangunahing gusali. Pinapayagan ang mga stroller. Gayunpaman, inilalagay ng karamihan sa mga tao ang kanilang mga stroller sa lugar ng imbakan ng stroller sa pasukan dahil kailangan nilang umakyat at bumaba ng hagdan (upang makapasok sa sasakyan).

Ang mga gulong ng isang full-sized na lokomotibo ay kahanga-hanga.
Ang mga lokomotibo ng Hapon ay mukhang hindi ganoon kalaki kumpara sa ibang mga bansa, ngunit sapat na ang mga ito.
Hindi ba umiikot ang bagay na iyon? 🚂
Nagkaroon ng isang eksibit kung saan maaari kang tumingin sa ilalim ng isang diesel na lokomotibo, at ito ang unang pagkakataon sa aking buhay na tumingin ako sa ilalim ng isang tren.
Parang may lumalaban sa paggalaw lang ng motor.

Sa 10:00, pumasok ako at napunta sa dining car sa unang lugar, kaya kung kukuha ako ng maagang tanghalian, hindi ko na kailangang pumunta sa napakaraming silid-kainan. Masakit maghintay sa restaurant. Bilang karagdagan, sa dining car dito, maaari kang bumili ng Dr. Yellow at bento box para sa N700. First come first served, siyempre.

Maghihintay ang diorama sa ikalawang palapag. Mas maaga man ako pumunta doon mga 15 minutes, puno na. Maaaring kailanganin mong dumating nang maaga ng 30-45 minuto at maghintay. Considering that, medyo nakakahiya na maikli lang ang palabas. Ang Railway Fair ng Kobe Science Museum (ang pangarap na pagdiriwang ng isang matandang lalaki para sa mga mahilig sa modelong bakal) ay maaaring panoorin magpakailanman, kaya maaaring maging masaya ang mga batang mahilig sa diorama. Ang diorama mismo ay maganda, hindi ba?

May tindahan ng paninda sa labas.
Kung mag-iiwan ka ng stroller o isang bagay sa harap ng pangunahing gusali, huwag kalimutang kunin ito.
Madali kang makapasok muli gamit ang isang ticket stub at lumabas kahit saan. Hindi posible na muling pumasok mula sa labasan.

Ang Kyoto Railway Museum ay isang pang-edukasyon at nakakaaliw na museo na medyo kawili-wili.

✅Ang 1F ng museo ay nangongolekta ng mga sasakyan, tulad ng Shinkansen series 0, steam train, atbp.; ang museo ay nagpapakita ng iba't ibang elemento ng riles, tulad ng mga gulong na bakal, pantograph, bogies, switch, level crossing, emergency button, at Ang mga elementong ito ay nagpapahintulot sa mga bata sa lahat ng edad upang maranasan ang proseso ng operasyon nang personal, na napakasaya.

✅2F ay nagpapakita ng gawain ng proseso ng transportasyon ng riles, tulad ng driving simulation, traffic control center simulation, station ticket sales simulation at perspective ticket gate process; mayroon ding display ng mga modelo ng sasakyan, na isang paraiso para sa mga railway fan.

✅Ang panlabas na espasyo ay isang hugis fan na garahe. May steam train sa garahe, at maaari mo ring maranasan ang sumakay sa steam train Steam.

✅Ang steam train Steam ay tumatakbo ayon sa timetable (mangyaring sumangguni sa opisyal na website para sa impormasyon bago umalis). Ang karanasan ay tumatagal ng halos sampung minuto at kailangan mong magbayad ng 300 yuan upang makabili ng karagdagang tiket. Sa tingin ko ang karanasang ito ay bihira at napaka masaya. Maaari ka ring magpahinga sa panahon ng karanasan.

Sa pagkakataong ito ay sumakay ako ng JR mula sa Kyoto at bumaba sa Umekoji Kyoto-nishi Station. Pagkababa ng bus, naglakad ako ng mga 2 minuto papunta sa entrance ng museum. Ang entrance fee para sa mga matatanda ay 1,500 yen bawat matanda. Nagbayad ako gamit ang isang watermelon card; ibang paraan ng transportasyon Para sa mga paraan ng pagbabayad, mangyaring sumangguni sa opisyal na website ng museo.

2023/12

Mga oras ng pagbubukas