The Former Taisha Station is the retired terminal station of the now-defunct JR Taisha Line which opened in 1912 and served until 1990. The existing building was rebuilt in 1924 and has been designated as a National Important Cultural Property. It is a traditional Japanese-style wooden building magnificent in stature and characterized by its white plaster walls and black tiled roof. The interior of the building is a blending of Japanese and Western styles where Japanese chandeliers, the ticket office, station room, and VIP room can still be seen. The nearest station is Izumotaisha-mae Station.

大社線大社駅跡

去出云大社途中路过的时候，正在施工😂
虽然看不到车站大楼，但还是能进入站台。

1975年3月，当我还是一名大学四年级学生时，我乘火车去山阴地区旅行，我记得我站在这个车站的月台上，穿过检票口。给我留下了深刻的印象：那是一个多么宏伟、雄伟的车站。果然是出云大社的根据地！后来2012年我又去参观过，但线路已经停运，只保留了站房。这是当时的照片。

由于旧站房的保护和修缮工作，要到 2020 年 12 月才能参观。没有停车场，也写着禁止入内，但即使快递车从狭窄的间隙通过，停在旧检票口前，似乎也可以使用公共卫生间进入。避免在工厂中间，因为这可能会很麻烦。
不幸的是，我想在修复之前先看看它。

保护工作正在进行至2025年12月20日，站房被遮盖，看不到。
可以看到检票口、站台、D51号机车，可以想象，在线路关闭之前的全盛时期，上下线的乘客非常多。
D51机车上的防锈漆显然是当地学生志愿者做的，看起来太粗糙了，无法保存。
据某讲鬼故事的人说，这是一个闹鬼的地方。

我不禁想知道大社线是否还在。
虽然由于车站大楼正在保存和整修，所以看不到，但还是可以在车站周围走走。
您可以感受到从名古屋和大阪乘坐夜行列车或从全国各地转机到达这里的人们的想法。我希望不仅是站台和蒸汽机车，还有站房旁边的团体检票口、盥洗室、厕所都能够长期保留。